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[一造交通] 2022年一级造价工程师课件(工程交通计量)预习班基础班视频教程百度云网盘免费下载

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admin 发表于 2021-11-23 20:47:44
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2022年一级造价工程师课件(工程交通计量)预习班基础班视频教程百度云网盘免费下载

  

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造价工程师-案例分析(交通-公路篇)

第07讲建设项目盈亏平衡分析案例1-8、1-9

专题讲解:

一、公路建设项目投资估算的编制。二、建设期贷款利息计算。三、建设项目增值税计算。四、建设项目财务分析。

五、建设项目盈亏平衡分析。知识点来源:管理教材第四章教材案例:1-8;1-9

五、建设项目盈亏平衡分析1.核心公式

在盈亏平衡点处,项目处于不亏不盈的状态,即项目的收益与成本相等,可用下式表示:TR=TC或TR–TC=0

TR=(单位产品价格-单位产品销售税金及附加)×产量TC=固定成本+可变成本=固定成本+单位产品可变成本×产量式中:TR—项目的总收益;TC—项目的总成本。【案例1-8】

某新建项目生产一种产品,根据市场预测估计每件售价为500元,已知该产品单位可变成本为400元,固定成本为150万元。问题:

试求该项目的盈亏平衡产量。网校答案:

根据收益、成本与产量的关系可知:TR=单价×产量=P×Q=500Q

TC=固定成本+可变成本=1500000+400Q

设该项目的盈亏平衡产量为Q*,则当产量为Q*时,应有:TR=TC即:500Q*=1500000+400Q*。解得:Q*=15000(件)。

即该项目的盈亏平衡产量为15000件。2.基本的损益方程:

利润=总收益TR-总成本TC

TR=营业收入(不含销项税)-增值税附加=(单位产品价格(不含销项税)-单位产品增值税附加)×产量TC=固定成本+单位可变成本(不含进项税)×产量

造价工程师-案例分析(交通-公路篇)

基本的量本利图【补充案例1】

某新建项目正常年份的设计生产能力为100万件某产品,年固定成本为580万元(不含可抵扣进项税),单位产品不含税销售价预计为56元,单位产品不含税可变成本估算额为40元。企业适用的增值税税率为13%,增值税附加税税率为12%,单位产品平均可抵扣进项税预计为5元。问题:

1.对项目进行盈亏平衡分析,计算项目的产量盈亏平衡点。2.在市场销售良好情况下正常生产年份的最大可能盈利额多少?

3.在市场销售不良情况下企业欲保证年利润120万元的年产量应为多少?

4.在市场销售不良情况下,企业将产品的市场价格由56元降低10%销售,则欲保证年利润60万元的年产量应为多少?

5.从盈亏平衡分析角度,判断该项目的可行性。网校答案:

1.设项目产量盈亏平衡点为Q:

TR=(单位产品价格(不含税)-单位增值税附加)×产量=(56-(56×13%-5)×12%)×Q

TC=固定成本+单位可变成本(不含税)×产量

=580+40×Q

令TR=TC

解得:Q=36.88(万件)2.利润=TR-TC

=(56-(56×13%-5)×12%)×100-(580+40×100)=992.64万元

3.利润=TR-TC=120

即(56-(56×13%-5)×12%)×Q-(580+40×Q)=120解得:Q=44.51万件4.利润=TR-TC=60

即(56×0.9-(56×0.9×13%-5)×12%)×Q-(580+40×Q)=60解得:Q=62.66万件

5.根据上述计算结果分析如下:

(1)本项目产量盈亏平衡点36.88万件,而项目的设计生产能力为100万件,远大于盈亏平衡产量,可见,项目盈亏平衡产量仅为设计生产能力36.88%。所以,该项目盈利能力和抗风险能力较强。

(2)在市场销售良好情况下,按照设计正常年份生产的最大可能盈利额为992.64万元;在市场销售不良情况下,只要年产量和年销售量达到设计能力的44.51%,每年仍能盈利120万元。

(3)在不利的情况下,单位产品价格即使压低10%,只要年产量和年销售量达到设计能力的62.66%,每年仍能盈利60万元。所以,该项目获利的机会大。

综上所述,从盈亏平衡分析角度判断该项目可行。【案例1-9】

某建筑工地需抽除积水以保证施工顺利进行,现有两个方案可供选择:

方案A:新建一条动力线,需购置一台2.5kW电动机并线运行,其投资为1400元,第4年末设备残值为200元。电动机每小时运行成本为0.84元,每年预计维修费为120元,因设备完全自动化无须专人管理。

方案B:购置一台3.68kW柴油机,其购置费为550元,使用寿命为4年,设备无残值。柴油机运行每小时燃料费为0.42元,平均每小时维护费为0.15元,每小时的人工成本为0.8元。问题:

造价工程师-案例分析(交通-公路篇)

若寿命均为4年,基准折现率为10%,试比较两个方案的优劣。网校答案:

两方案的总费用均与年开机时间t有关,故两方案的年成本均可表示为t的函数。

CA=1400×(A/P,10%,4)-200×(A/F,10%,4)+120+0.84t

=518.56+0.84t

CB=550×(A/P,10%,4)+(0.42+0.15+0.8)t

=173.51+1.37t

令CA=CB,即:518.56+0.84t=173.51+1.37t

可得出:t=651(h)

A,B两个方案的年成本函数曲线如下图所示。

从图中可以看出,当年开机小时数少于651h时,选B方案有利;当年开机小时数多于651h时,选A方案有利。

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L智志 发表于 2021-11-23 22:07:53 来自手机
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R鞠雪风 发表于 2021-12-10 08:27:17 来自手机
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P丹烟 发表于 2021-12-10 15:22:30 来自手机
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H乐正 发表于 2021-12-21 11:22:47 来自手机
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F运晟 发表于 2022-1-19 14:08:30
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F诸寒叶 发表于 2022-2-3 02:06:10
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